Makîneya dagirtina servo çi ye?

1. Rûnê servo motor û parastina avê

A: Motorên servo dikarin li cîhên ku dê ji hêla dilopên avê an rûnê ve werin êriş kirin bêne bikar anîn, lê ew ne bi tevahî av an rûn-delîl e.Ji ber vê yekê, Servomotor divê li hawîrdorên av an rûn-dagirker neyên danîn an bikar anîn.

B: Ger motora servo bi amûrek kêmkirinê ve girêdayî ye, dema ku motora servo bikar tînin divê mora rûnê were bikar anîn da ku nehêle rûnê amûra kêmkirinê bikeve motora servo.

C: Divê kabloya motora servo di nav rûn an avê de nebe.

2. Kabloya motora servo → stresê kêm bike

A: Piştrast bikin ku kablo ji ber hêzên guheztina derveyî an giraniya xwe, nemaze di derketin an girêdanên kabloyê de, nekevin bin kêlîk an bargiraniyên vertical.

B: Di rewşa ku motora servo dimeşe, divê kablo (ango ya ku bi motorê ve girêdayî ye) bi zexmî li beşekî rawestayî (li hemberî motorê) were girêdan, û divê bi kabloyek din a ku di kabloyê de hatî saz kirin were dirêj kirin. wê hilgirin, da ku stresa bendkirinê kêm bibe.

C: Divê tîrêjê çengê kabloyê bi qasî ku gengaz be mezin be.

3. Barkirina dawiya mîlê ya destûr ya motora servo

A: Pê bawer bin ku barên radîal û axial ên ku di dema sazkirin û xebitandinê de li mîlî motora servo têne zêdekirin di nav nirxên diyarkirî yên her modelê de têne kontrol kirin.

B: Dema ku pêvekek hişk saz dikin baldar bin, nemaze heke barkêşên zêde yên çîqandinê dibe ku bibe sedema zirarê an xitimîna dawiya mîlî û hilgiran.

C: Çêtir e ku meriv pêvekek maqûl bikar bîne da ku barkirina radial ji nirxa destûr kêmtir be, ku bi taybetî ji bo motora servo ya bi hêza mekanîkî ya bilind hatî çêkirin.

D: Ji bo barkirina mîlî ya destûr, serî li "Tabloya Barkirina Şaftê ya Destûrdar" (Rêvebera Rêvekirinê) bidin.

Çaremîn, baldariya sazkirina motora servo

A: Dema ku parçeyên hevgirêdanê li dawiya mîlî ya motora servo dakêşin / rakirin, rasterast bi çakûçê li dawiya şaftê nexin.(Çekûç rasterast li dawiya mîlê dixe, û şîfrekera li dawiya din a mîlî motora servo dê zirarê bibîne)

B: Çêtirîna xwe bikin ku dawiya şaftê li gorî rewşa çêtirîn hevûdu bikin (nerastkirin dibe ku bibe sedema lerizîn an zirara hilgirê).

Pêşîn, bila em li avantajên motorên servo li gorî motorên din (wek motorên gavê) mêze bikin:

1. Rastbûn: Kontrola girtî ya pozîsyonê, bilez û torque tê fêm kirin;Pirsgirêka motora gavê ya derveyî gavê derbas dibe;

2. Leza: performansa leza bilind a baş, bi gelemperî leza binavkirî dikare bigihîje 2000 ~ 3000 rpm;

3. Adaptability: kapasîteya dijî-zêde bargiraniyê ya bihêz, ku dikare li ber baran sê caran ji torque nirxandî bisekine, nemaze ji bo rewşên bi guheztinên barkirinê yên tavilê û hewcedariyên destpêkirina bilez;

4. Stable: Operasyona kêm-leza aram e, û diyardeya operasyona gavê ya mîna motora gavê dê di dema xebata kêm-leza de çê nebe.Minasib ji bo rewşên bi daxwazên bersivê yên bilez;

5. Demjimêr: Dema bersivdana dînamîk a lezbûn û kêmbûna motorê kurt e, bi gelemperî di nav deh milîçirkeyan de;

6. Rehetî: germ û deng bi girîngî kêm dibin.